Actualmente la resolución de conflictos en el sector transportes, en concreto en el ámbito marítimo, se encuentra marcada por un claro dominio arbitral de Londres. El 80% de los casos se resuelven por arbitraje en Londres, el 10% en New York, y el 10% en otras cortes.
En España, se resuelve por vía arbitral:
- el 100% de las resultantes de los Contratos de Construcción Naval y de Salvamento.
- el 90% de las derivadas de Ventas de Buques de segunda mano.
- el 80% de las controversias y reclamaciones derivadas de los Contratos de Explotación de Buques.
- del 2% al 5% de los Seguros Marítimos.
